橡膠行業(yè)欲搶 “一帶一路” 先機
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2018-08-08
第二屆 “四海聚膠” -- 絲綢之路合作對話會10月14日在青島舉行。對話嘉賓認為,橡膠產(chǎn)業(yè)在 “一帶一路” 沿線國家和地區(qū)具有互補性,,可以率先垂范,共同開展人才培養(yǎng),、技術(shù)開發(fā)、物流貿(mào)易等多贏合作,,共享市場機遇,。中國橡膠工業(yè)協(xié)會名譽會長范仁德表示,根據(jù)協(xié)會的專題調(diào)研,,“一帶一路” 沿線無論是陸上還是海上,,橡膠產(chǎn)業(yè)都有非常大的互補性。例如,,東南亞是天然橡膠的主要產(chǎn)區(qū),,但橡膠加工業(yè)規(guī)模還比較小; 中亞
第二屆 “四海聚膠” -- 絲綢之路合作對話會10月14日在青島舉行。對話嘉賓認為,,橡膠產(chǎn)業(yè)在 “一帶一路” 沿線國家和地區(qū)具有互補性,,可以率先垂范,共同開展人才培養(yǎng),、技術(shù)開發(fā),、物流貿(mào)易等多贏合作,共享市場機遇,。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會名譽會長范仁德表示,,根據(jù)協(xié)會的專題調(diào)研,“一帶一路” 沿線的橡膠產(chǎn)業(yè),,無論是陸上還是海上,,都有非常大的互補性。例如,,東南亞是天然橡膠的主要產(chǎn)區(qū),,但橡膠加工業(yè)規(guī)模還比較小; 中亞有一定的市場,,但橡膠工業(yè)發(fā)展滯后,。相比較而言,中國的輪胎,、膠管及皮帶,、橡膠制品、汽車零部件等產(chǎn)量均居世界第一,,而且從原材料到生產(chǎn)設(shè)備,、檢測設(shè)備都具有很高的水平,。以中國為橋梁和紐帶,將 “一帶一路” 沿線的橡膠原料供應(yīng),、加工生產(chǎn)和市場消費進行螺紋連接,,將顯著利好區(qū)域經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
天然橡膠生產(chǎn)國組織秘書長希拉·托馬斯認為,,天然橡膠生產(chǎn)國組織的大部分成員國都是 “一帶一路” 沿線國家,,“一帶一路” 戰(zhàn)略對各方來說都是一個巨大甚至前所未有的機遇。“一帶一路” 戰(zhàn)略對各方來說是一個巨大的,、甚至是前所未有的機遇,,不僅會打開一個統(tǒng)一的大市場,還會促進更多的技術(shù)開發(fā),、合作,、轉(zhuǎn)移和發(fā)展。該地區(qū)的許多天然橡膠生產(chǎn)國,,橡膠的購買價格僅為銷售價格的60% %,,很大一部分利潤被中間商拿走。如果產(chǎn)需雙方直接相連的收購價占售價的80% %,,那么對橡膠生產(chǎn)者或膠農(nóng)的經(jīng)營狀況將大大改善,,對橡膠消費國也是有利的。
泰國前副總理菲尼·扎魯·宋巴認為,,東南亞與中國地緣相鄰,,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)互補,已經(jīng)具備良好的投資,、經(jīng)貿(mào)合作基礎(chǔ),,進一步深化產(chǎn)業(yè)融合合作潛力。他歡迎中國企業(yè)投資泰國橡膠工業(yè),。
斯里蘭卡民主社會主義共和國駐華大使館商務(wù)參贊茹萬提介紹,,橡膠產(chǎn)業(yè)是中斯兩國最早開展合作的領(lǐng)域之一,“一帶一路” 戰(zhàn)略已經(jīng)顯現(xiàn)出促進產(chǎn)業(yè)的作用,,并希望能帶來更多的投資和項目對接,,特別是在技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新領(lǐng)域。
比利時皇家駐華大使館名譽大使帕特里克·內(nèi)斯介紹,,比利時人均汽車產(chǎn)量和出口量均居世界第一,。汽車與橡膠產(chǎn)業(yè)有著密切的聯(lián)系,“一帶一路” 倡議可以極大地惠及該地區(qū)的橡膠產(chǎn)業(yè),。
據(jù)了解,,近期中國橡膠行業(yè)與 “一帶一路” 國家,特別是東南亞地區(qū)的交流合作持續(xù)升溫,。青島科技大學(xué),、橡膠谷集團與泰國宋卡王子大學(xué)近日簽約共建中泰橡膠學(xué)院,,共同培養(yǎng)橡膠專業(yè)人力、技術(shù)創(chuàng)新,。正新廈門集團已在泰國,、越南設(shè)廠,今年還將在印尼,、印度設(shè)廠,。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會名譽會長范仁德表示,,根據(jù)協(xié)會的專題調(diào)研,“一帶一路” 沿線的橡膠產(chǎn)業(yè),,無論是陸上還是海上,,都有非常大的互補性。例如,,東南亞是天然橡膠的主要產(chǎn)區(qū),,但橡膠加工業(yè)規(guī)模還比較小; 中亞有一定的市場,,但橡膠工業(yè)發(fā)展滯后,。相比較而言,中國的輪胎,、膠管及皮帶,、橡膠制品、汽車零部件等產(chǎn)量均居世界第一,,而且從原材料到生產(chǎn)設(shè)備,、檢測設(shè)備都具有很高的水平,。以中國為橋梁和紐帶,將 “一帶一路” 沿線的橡膠原料供應(yīng),、加工生產(chǎn)和市場消費進行螺紋連接,,將顯著利好區(qū)域經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
天然橡膠生產(chǎn)國組織秘書長希拉·托馬斯認為,,天然橡膠生產(chǎn)國組織的大部分成員國都是 “一帶一路” 沿線國家,,“一帶一路” 戰(zhàn)略對各方來說都是一個巨大甚至前所未有的機遇。“一帶一路” 戰(zhàn)略對各方來說是一個巨大的,、甚至是前所未有的機遇,,不僅會打開一個統(tǒng)一的大市場,還會促進更多的技術(shù)開發(fā),、合作,、轉(zhuǎn)移和發(fā)展。該地區(qū)的許多天然橡膠生產(chǎn)國,,橡膠的購買價格僅為銷售價格的60% %,,很大一部分利潤被中間商拿走。如果產(chǎn)需雙方直接相連的收購價占售價的80% %,,那么對橡膠生產(chǎn)者或膠農(nóng)的經(jīng)營狀況將大大改善,,對橡膠消費國也是有利的。
泰國前副總理菲尼·扎魯·宋巴認為,,東南亞與中國地緣相鄰,,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)互補,已經(jīng)具備良好的投資,、經(jīng)貿(mào)合作基礎(chǔ),,進一步深化產(chǎn)業(yè)融合合作潛力。他歡迎中國企業(yè)投資泰國橡膠工業(yè),。
斯里蘭卡民主社會主義共和國駐華大使館商務(wù)參贊茹萬提介紹,,橡膠產(chǎn)業(yè)是中斯兩國最早開展合作的領(lǐng)域之一,“一帶一路” 戰(zhàn)略已經(jīng)顯現(xiàn)出促進產(chǎn)業(yè)的作用,,并希望能帶來更多的投資和項目對接,,特別是在技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新領(lǐng)域。
比利時皇家駐華大使館名譽大使帕特里克·內(nèi)斯介紹,,比利時人均汽車產(chǎn)量和出口量均居世界第一,。汽車與橡膠產(chǎn)業(yè)有著密切的聯(lián)系,“一帶一路” 倡議可以極大地惠及該地區(qū)的橡膠產(chǎn)業(yè),。
據(jù)了解,,近期中國橡膠行業(yè)與 “一帶一路” 國家,特別是東南亞地區(qū)的交流合作持續(xù)升溫,。青島科技大學(xué),、橡膠谷集團與泰國宋卡王子大學(xué)近日簽約共建中泰橡膠學(xué)院,,共同培養(yǎng)橡膠專業(yè)人力、技術(shù)創(chuàng)新,。正新廈門集團已在泰國,、越南設(shè)廠,今年還將在印尼,、印度設(shè)廠,。
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